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总算开窍了！2024款“途乐”亮相，气场不输红杉，配5.6L V8引擎

比起丰田普拉多和陆巡，其实日产“途乐”在北美市场的竞争力也是足够的，主要原因是同等类型的产品，这款车的价格优势更明显！与在中国市场的境遇截然相反。而随着丰田系列车型的换代，途乐也可以做出调整，比如最近就在网上曝光了一组全新一代“途乐”的定妆照，从整个身形上判断，这款车加入了更多现代化的设计理念，以往那种憨态可掬的视觉感已经成为历史！

正面上，整个V-motion格栅再次升级，并且内部组成也更复杂，多幅式的银色装饰不仅能带来霸气感，细节上的锋利感也展现的淋漓尽致！格栅周围镶嵌有宽体式的包围，两侧位置首次启用了分体式的光源，但不同于新奇骏等系列。这款分体式大灯还是非常有想法的。上承式的LED光源变得更加小巧，特别是内部的光源也采用了点阵式设计。主光源也采用了相同的元素，但整体上看多少会带来些不和谐的感觉。前包围就更加简单了，底盘延伸出来的设计更多是以装饰性的元素存在。整个力量感的营造上还是稍显欠缺。

侧面上，这款途乐运用了非常丰富的平直的线条，风格比较简约，对比现款，新车的设计要更加舒展，此外这款车还升级了悬浮式的车顶，所带来的艺术感可是比现款还香，双层的轮眉加上多叉式轮毂的加入还是能营造出不俗的力量感。来到尾部，和现款一样的尾灯，只是换用了扁平状的的尾灯组，好在造型比较硬朗，另外整个尾部更高耸，所以整个形体还行相当魁梧。

万年不变的内饰依旧会出现在这款车中，只是设计师会针对细节上做调配！比如方向盘上的按键明显更丰富，所有的真皮缝线都能带来豪华车的感觉！遗憾的是这款车的仪表盘则是采用了机械式结构，网友们所期盼的液晶屏依旧落空，中间设立有悬浮式的多媒体屏也保证了新车的科技感，包括下方的按键以及档杆的处理等等也都与现款途乐保持同步，所以小编就不做过多的介绍了！

全车匹配了5座超级大沙发，单从舒适度上看绝对是天花板级别，即便是现款也能够轻松吊打对手。足以看到途乐在座椅舒适度上的成就。同时因为这款车超长的车身以及轴距，也使得它内部空间的优势完全展现出来，也算是将5座优势发挥到极致。

关于动力，目前有两种说法，第一种是保留传统的5.6L 大V8引擎，而第二种就是有望搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，匹配9速手自一体变速箱，但具体会匹配哪套引擎也只能等到官宣之后才能揭晓了。和以往一样，这款车已将会将北美市场作为主战区，毕竟在国内，丰田的“势力”确实要更大一些。

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